Una vez aceptado, el LED permanecerá encendido fijo. Mantenga pulsado el botón principal del nuevo mando hasta que el LED se apague y vuelva a encenderse.
Tras completar el cableado físico, el sistema debe ser inicializado para que reconozca los parámetros del vehículo:
Si el código es correcto, las luces de emergencia (intermitentes) parpadearán para confirmar que la alarma está lista. 4. Programación de Mandos
Debe instalarse en el interior del habitáculo, alejada de fuentes de calor y con el conector principal orientado hacia abajo para evitar la acumulación de humedad.
Puede colocarse en el vano motor o en el interior. Si se instala en el motor, elíjase un lugar protegido de salpicaduras y con el conector hacia abajo.
Debe ser visible en el salpicadero para indicar el estado del sistema, pero el pulsador debe estar al alcance del conductor para facilitar la introducción del código PIN. 2. Esquema de Conexión (Ejemplo General)
Introduzca el código PIN (contando los parpadeos del LED por cada dígito y quitando/poniendo el contacto entre ellos).
Para obtener diagramas específicos por modelo de coche, puede consultar la documentación técnica oficial en el sitio de soporte de Cobra , donde se alojan manuales de productos antiguos.
Los transductores de ultrasonidos deben fijarse en la parte superior de los pilares A (orientados hacia la luneta trasera) o en los pilares C (orientados hacia el parabrisas).
Se integran directamente con la unidad de control del vehículo (como la BSI en modelos Citroën/Peugeot) para leer las señales de apertura y cierre.
